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1月2日に、急に思いたち1月3日の富士からの日の出を見ることに。運良く大安だし、天気も良さそう。 丁度深夜0時くらいに名古屋を出発。まだ上り車線の渋滞なんてないだろうと思っていたら、これがなかなか手強い渋滞。 サービスエリアは車で溢れ、駐車スペース以外の所にどかどか車が停めてある。そんな通路にはみ出した1台を利用し、「よこおき」で駐車させてもらいました。これぞiQの醍醐味。駐車場に横に置けるというCMはウソではない！！ これを羨望のまなざしで見つめるBMWのドライバー。きっと彼はそのBMWを売って、iQに乗り換えることだろう。 ネットで日の出ポイントを調べたら、「本栖湖」周辺が良さそうだった。名古屋からのアクセスも超簡単。しかし、本栖湖に到着してみたら、絶景ポイントを探すのが大変そうだった。そのため、写真の場所は途中のチェーン装着場。ここで日の出を待つことに。 空がかなり明るくなってきたのに、なかなかお日様は顔を出さない。見つめる我々の目の前で、富士山が噴火？！ もくもくと煙が山頂から！！！！ ついにその日が来てしまったのか！！！と驚く私の横で、これは太陽で熱せられた雪が水蒸気になっているのでは？というaiaiの冷静な解説。 そんな日の出とaiai。 朝の6時から待って、最初富士山の左に出そうだった太陽が、8時くらいに右に見えてきた。 おお〜！！ついに太陽が！！2010年1月3日大安。初めて富士をかすめて出てくる日の出を見た。 ユング先生（Carl...

前回、iQのミニチュアを手に入れた、ということで内装を塗装することに。（写真はまだ未塗装状態） 久しぶりにエアブラシを使うと、ちゃんと掃除して保管しているにも関わらず、なぜか上手く動かない！ その調整だけで部屋中シンナー臭くなった。結局一部の部品を外してスプレーすることに。 まずは基本的な塗りの状態。しかし、レッドメタルではないところまで、うっかり赤で塗ってます。 また茶色は、実車よりも明るくしてあります。模型の中はほとんど見えないので、黒との境目を明確にしたくて明るい感じに...

今日iQのミニカーが届いた！というのは、店頭にあるミニカー（非売品）が欲しいと言ったら、その時には「赤」がなかったので、また入ったら連絡してくれる、ということになっていた。 写真はトヨタネッツ東名古屋「荒畑店」の伊藤さん。今回本物のiQと、ミニカーのiQをG Factoryにもたらせてくれました。伊藤さんありがとう！！ これがミニカーのiQ。さすがに現代の技術はすばらしい！！ミニチュアも高い精度で出来ている。 これだけ内部もちゃんと作られていたら、もう塗装するしかない！！！！...

今日はクリスマス。先日納車されたiQの慣らし運転を早く終わらせたくて、aiaiと相談して知多半島へ行くことに。愛知県知多郡美浜町にある「野間灯台」を目指すことに。 思いたったのが午後になってからだったので、高速を使わないで名古屋からいくと、すでに太陽が沈みかけていた。 走行距離が500Kmまでは、エンジンの回転を2500rpmまでにしろと、ネットで調べると書いてあった。しかし、一般道ではそんな丁寧な運転が困難な場合が多々ある。脇道から本線に入る場合、どうしても低速域で高回転となってしまう。 ……やっちゃいましたよ。4000回転くらい…..まあやっちゃったものは仕方ない。 どうも性格的に回転数を上げないで運転する、というのが困難なような気がするなあ。でもできるだけ慎重にやってます。帰りは知多半島を一周するような形で、半田市〜刈谷市と抜け、豊明あたりで1号線で名古屋へ帰った。高速は使わないで、のんびりがテーマのドライブなんだけど、やはり下道では回転数があがる時がどうしてもある…..。 少しづつiQに手をいれているけど、今日はG...